萬向聯(lián)軸器在平衡的指數(shù)大小上是不是可能達(dá)成任意的裝置的需求，決定于萬向聯(lián)軸器的能力，而這也是通過萬向聯(lián)軸器的廠家和制造者來認(rèn)定的。

萬向聯(lián)軸器平衡效果能不能滿足旋轉(zhuǎn)裝置的需求，很大程度上對萬向聯(lián)軸器的能力要求很大，包括其水平，級別，底部的強(qiáng)度以及傳送裝置上對部件來說底部支撐以及萬向聯(lián)軸器不平衡的情況感應(yīng)比較敏銳。

假如不可以在萬向聯(lián)軸器裝置上完成相對的萬向聯(lián)軸器的級別的話，那么軸的移動(dòng)距離，包括對機(jī)械裝置延伸以及撓性上較大的話，那么相對萬向聯(lián)軸器的來說平衡與否較為敏感，但是萬向聯(lián)軸器的重量導(dǎo)致的承重以及軸的承重能力相關(guān)，包括萬向聯(lián)軸器在用較輕的承重也可能是對萬向聯(lián)軸器的承重上造成的，那么萬向聯(lián)軸器裝置相對平衡敏銳的感知能夠讓承重的裝置。

萬向聯(lián)軸器其因?yàn)橘|(zhì)心不同的因素也可能是慣性的主要軸導(dǎo)致的和它轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線不匹配，在這種情況下運(yùn)作的時(shí)候就可能會(huì)出現(xiàn)平衡不足的影響，萬向聯(lián)軸器的離心力，也可能會(huì)出現(xiàn)對撓度的影響狀況，這也就能夠稱作是為轉(zhuǎn)子的不平衡狀況。

類似如此的不平衡情況是沒有辦法預(yù)防地對軸出現(xiàn)振動(dòng)情況的，所以這也會(huì)對萬向聯(lián)軸器適配的機(jī)器的正常運(yùn)作和應(yīng)用上出現(xiàn)影響因素，因此這也是需要我們?nèi)ブ匾曀摹?/p>